Renault 4, 4L y 4F Pequeñas reparaciones: Sustitución del silentblock del escape

Si nos fijamos en fotos, por la calle de algún pueblo o donde quiera que topemos con un Renault 4, nos daremos cuenta que no es extraño ver, al igual que en la foto que sigue a este párrafo, una línea de escape colgando o cogida con un alambre.

La ausencia del silentblock deriva al menos en el molesto repiqueteo del escape en una habitáculo al que no le sobran ruidos. Por otro lado, dejarlo estar podría producir averías mayores en la línea de escape.

De los tres cuatro latas que poseo, dos llegaron a con el silent roto, así que ya tenía el recambio por casa.

En la siguiente foto se puede observar el silentblock roto con el recambio nuevo a su derecha, una llave fija del diez (nos harán falta dos) y dos tuercas de seguridad nuevas. 

Pues nada, solo toca poner el nuevo, atornillarlo con las tuercas de seguridad arrancar y comprobar que de la sinfonía de ruidos apreciables desde el interior de nuestro "amigo fiel", ha desaparecido el repiqueteo metálico del tubo contra la carrocería.

 El silentblock tiene referencia Renault número: 7704002509. 

Es un recambio barato y fácil de encontrar. Por ser una de las web más conocidas, adjunto enlace a Autodoc donde en el momento de escribir estas líneas tienen distintas opciones a un precio entre 1,50 y 2,50€.  

Renault 4, 4L, 4F Pequeñas reparaciones: cambio de tulipa interior o luz de cortesía

Esta nueva entrada de la serie "Pequeñas reparaciones", va dedicada a la luz de cortesía, o piloto interior del Renault 4.

TONelete llegó a mis manos con la tulipa de la luz de cortesía rota.  Sebas me dio una que había traído de Argentina, pero aunque aparentemente son iguales, las muescas no coinciden y ni tuneando con la lija logramos que activara la luz.

De nuevo acudo al manual de despiece para buscar la referencia:

0853561800 / 0853578300 para la tulipa

7701348525 / 7700775522 para la tulipa y el plafón.

Como he ido a Recambios pascual para comprar el enganche del retrovisor interior, aprovecho para preguntar por si cae la breva  y bingo, aunque no lo tienen, lo pueden traer de encargo, cosa que hago.

Por si alguien llega a estas líneas buscando solución a un problema similar, en el momento de escribir estas líneas la tulipa está disponible en Recambios Prom a un precio de 21€ 

Renault 4 4L/4F - Tulipa luz de cortesía interior

Renault 4 4L/4F - Tulipa luz de cortesía interior - referencia Valeo

Renault 4 4L/4F - Tulipa luz de cortesía interior

Renault 4 - Tulipa de la luz de cortesía (interior)

Una vez en mis manos solo hay que encajar las  muescas de la tulipa en las ranuras del plafón y girarla  para accionarla o desconectarla. 

Esta luz interior, que parece de juguete, ilumina apenas lo justo con la bombilla de origen, pero sus prestaciones se pueden mejorar mucho cambiando la bombilla original por una de led.  En mi caso queda pendiente.

Renault 4 4L/4F - Tulipa luz de cortesía interior instalada en su plafón.

 

Renault 4L Y 4: FPequeñas reparaciones: reparación espejo retrovisor interior

Con gran disgusto por mi parte al montar el espejo retrovisor interior, después del montaje del salpicadero, rompo la pieza plástica que engancha con el soporte del cristal.

Acudo al manual de despiece y resulta que existe número de pieza específico para la pestaña de anclaje, concretamente el 7700655281

Suelto la caña de pescar en Internet aporreando dicho número en la ventana del navegador junto a la palabra "Renault" y  Google me devuelve un montón de opciones de compra.

Una de las primeras tiendas en la que aparece disponible está al lado de mi casa, Recambios Pascual (Museo del Recambio). 

Aunque no soy fan de esta tienda, la necesidad manda y, diez minutos más tarde y 8 euros menos, me llevo la pieza en el bolsillo.

Al quitar el soporte viejo del espejo,  la pieza se termina de desintegrar en mis manos. 

Renault 4 F/4L Soporte espejo retrovisor roto

En la instalación, se trata primero de hacer coincidir unas pestañas de la "barra metálica" del espejo con el raíl central de la pieza de plástico y deslizar esta hasta insertarlo hasta el final.

Está duro y hay que hacer fuerza y por más que me empeño me quedan dos o tres milímetros para completar la inserción.

Después de probar varias alternativas, lo dejo así y lo llevo al soporte pegado en la luna una vez que hce tope golpeo el soporte plástico con la cabeza de una llave de carraca y ahora sí, logro que todas las partes se acoplen a la perfeción

Renault 4L/4F espejo retrovisor devuelta al parabrisas.